你从北到南，她从东到西，千里而来，只为同一个目标！

曾经有这么一场培训是那么轰轰烈烈，我还没来得及从培训的热烈氛围里走出，却已匆匆结束，如果还有机会让我为这次培训加上一个期限的话，我想说一万年。

究竟是什么样的培训让人如此流连忘返。。。要知详情，且听小编娓娓到来！

为了对1月份即将在日本承接的新船船员进行接船培训，并与岸休管理级船员进行业务研讨，12月7日，信友实业股份有限公司总监张文聪船长与船员部兼采购部吴凤萍协理专程从台北莅临我司！可谓“从东到西”！

信友实业是台湾著名的散装船航运公司，成立于1963年，历史悠久，以管理规范、信誉卓著闻名于航运界，现有19艘散货船，泛海自2014年开始与信友实业合作以来，已陆续承接3艘套派船，明年1月还将承接该司在日本船厂新建造的散货船，双方友好合作关系不断深入发展。

灿烂大合照-你赞了吗？

新船的船员们早已整装待发，欣闻船东亲临培训的消息，更是深受鼓舞！表示有了船东的直接指导，对顺利完成接船工作更加充满信心！

岸休的船长、轮机长们则明显淡定了许多，他们更加关心的是如何与船东就船舶的营运与管理进行更好的交流；

12月6日，北国有些地方已经是大雪纷飞，而地处南国的厦门依旧艳阳高照。船员们起早贪黑，克服旅途困难，一路南下，经历冬到夏，只为顺抵厦门，与“她”不见不散，可谓“从北到南”！为了共同的目标，一起来厦门相会！

抵厦后，大家穿上公司新定制的培训制服、带上铭牌，那个精气神，甭提了，就一个帅字！

12月7日，培训开始，第一天的重点项目包括：信友公司的船舶管理制度和新船的情况介绍；

下午张文聪船长、吴凤萍协理分别与岸休船长、轮机长、大副、大管进行了交流，了解他们在船期间的经验，听取他们对船舶管理的建议；

机舱同仁们则针对信友新接船舶电喷主机的特点，邀请有经验的老轨分享经验，了解电喷主机的相关操作知识，大家畅所欲言，为轮机部船员们提供了许多有益的建议。

驾驶的同仁们与张船长、谭船长一起，就电子海图培训事宜展开研讨。

12月8日，张文聪总监和吴凤萍协理闪亮登场，他们先后为船员们详细介绍了信友的公司概况，船员管理制度、公司公文通告以及承接新船的注意事项。无论信友的回流船员，还是第一次与信友结缘的新进船员，大家都增进了对信友的了解，进一步熟悉了信友的船舶概况和各项制度，为今后更好开展工作奠定良好基础。课间大家努力把握难得的机会，积极与张船长、吴协理进行互动，大家都感受到信友公司严格规范的管理制度和人性化的企业文化，对未来继续在信友公司船队服务、发展充满信心。

结束一天的课程后，当晚信友公司宴请所有参训船员，大家举杯邀月，把酒言欢，促膝长谈，畅谈在信友服务的感想，珍惜两岸有缘的相聚与相识，祝福未来的合作道路上更加顺畅！

12月9日，公司专门就新船承接的注意事项与接船船员进行了培训，公司资深船长、轮机长与大家分享以往的日本接船经验，PSC检查注意事项等，做好接下来的海试准备以及1月新船承接工作，大家都感觉受益匪浅。

信友张船长、吴协理在离开厦门前，还专程到培训现场与诸位船员兄弟进行告别，更加让人感受到他们尊重船员、视船员如兄弟手足的深厚情谊！

美好的时光总是稍纵即逝，许多人才刚刚相识，就要道别。但是短暂分别后，大家又要相聚在信友的船队上，无论是否在同一艘船舶上，大家都珍惜在泛海、在信友服务的缘份，今后在船上与公司同舟共济，认真尽职，顺利完成每一个航次任务，在浩瀚的蓝天碧海中留下美丽的航海人生轨迹！